5月6日，随着“艾帛”轮顺利完货后安全离泊。标志着广东石化30万吨级原油码头已安全运行991天，累计靠离泊作业195船次，接卸来自美洲、中东、非洲等17个国家41个品种的原油达5017万吨。
广东石化原油码头是中国石油打造海上进口原油优化中心，中国石油首个自主投资、自主建设、自主运营的自有码头，是广东石化高负荷运行、高质量发展的重要保障，被称作“海上能源生命线”。
广东石化原油码头鸟瞰
面对开放性水域，广东石化码头运行部积极在应对极端天气中积累数据，在克服恶劣海况中总结经验，坚持“一船一策一方案”“一船一数据一总结”，夯实“安稳长满优”，紧盯“人机料法环”各环节、全过程，防范重大风险，深入改革创新，全面提质增效，三年三台阶，实现了量的合理增长、质的有效提升。
在广东石化“奉献、创业、拼搏、超越”企业精神的激励下，码头运行部全面推进与5家专业外包单位深度融合，在“统一责任、统一计划、统一标准、统一培训、统一考核”创新管理中责任共担、荣誉共享，厚植家园文化、安全文化、廉洁文化，锻造专业团队，培养专家人才，让新体制、新机制焕发新活力，齐心协力于2024年8月创造了单泊位单月10艘30万吨级的油轮作业，接卸原油278万吨国内纪录。
正在靠泊的30万吨级油轮
政企联动，互惠共赢，以党建结对互联共建成为工作新亮点。揭阳海关优化通关监管流程，实施“先放后检”“24小时预约通关”“即到即验”等通关服务，实现通关“零延时”。揭阳机场潮汕边检站建立口岸联勤联动协作机制，实现“小事不下船，大事不出港，服务不缺位，平安不出事”。揭阳海事深入现场推进运输监管，加强作业巡航，保障船舶作业安全。同频共振、同向发力，切实解决制约问题，为码头高效运行、争取靠泊窗口、降低滞期费用提供坚强保障。
广东石化码头运行部负责人廉志丹表示，原油码头十年建设、三年运营，是加工超重劣质原油重要的海上贸易通道，原油码头的安全、优质、高效运营，为广东石化率先建成世界一流炼化企业注入新动能，为服务粤港澳大湾区建设、拉动揭阳经济发展增添了新活力。
文丨记者 陈锴跃 通讯员 赵凤莉 刘岩峰
图丨袁家豪
